觀(guān)看產(chǎn)品視頻
SaaS化供應(yīng)鏈協(xié)同與企業(yè)質(zhì)量管理
所有供應(yīng)商免費(fèi)接入，超輕量化實(shí)施過(guò)程，最快半天上線(xiàn)
質(zhì)量生命周期管理
供應(yīng)鏈協(xié)同
連接型高生產(chǎn)力PaaS平臺(tái)
助力企業(yè)質(zhì)量管理決策
數(shù)據(jù)集成開(kāi)放平臺(tái)
供應(yīng)鏈協(xié)同
供應(yīng)商可以在質(zhì)量協(xié)同平臺(tái)上實(shí)時(shí)查看產(chǎn)品訂單的材料情況，包括檢測(cè)結(jié)果，不合格品情況，問(wèn)題流程等都通過(guò)互聯(lián)互通
連接型高生產(chǎn)力PaaS平臺(tái)
通過(guò)PaaS無(wú)代碼及配置平臺(tái)實(shí)現(xiàn)跨租戶(hù)多云環(huán)境的快速個(gè)性化定制
助力企業(yè)質(zhì)量管理決策
基于質(zhì)量模型，通過(guò)無(wú)監(jiān)督學(xué)習(xí)、半監(jiān)督學(xué)習(xí)來(lái)訓(xùn)訓(xùn)練出過(guò)程質(zhì)量判定模型, 并驅(qū)動(dòng)智能輔助改進(jìn)機(jī)理
供應(yīng)鏈協(xié)同
供應(yīng)商可以在質(zhì)量協(xié)同平臺(tái)上實(shí)時(shí)查看產(chǎn)品訂單的材料情況，包括檢測(cè)結(jié)果，不合格品情況，問(wèn)題流程等都通過(guò)互聯(lián)互通
連接型高生產(chǎn)力PaaS平臺(tái)
通過(guò)PaaS無(wú)代碼及配置平臺(tái)實(shí)現(xiàn)跨租戶(hù)多云環(huán)境的快速個(gè)性化定制
助力企業(yè)質(zhì)量管理決策
基于質(zhì)量模型，通過(guò)無(wú)監(jiān)督學(xué)習(xí)、半監(jiān)督學(xué)習(xí)來(lái)訓(xùn)訓(xùn)練出過(guò)程質(zhì)量判定模型, 并驅(qū)動(dòng)智能輔助改進(jìn)機(jī)理
為制造業(yè)提供完整的解決方案
打造中國(guó)自主的國(guó)際化質(zhì)量管理云平臺(tái)
汽車(chē)與零部件
裝備制造
高科技電子
汽車(chē)與零部件
隨著汽車(chē)零部件產(chǎn)品種類(lèi)逐漸多元，客戶(hù)類(lèi)型不斷升級(jí)，市場(chǎng)的壓力對(duì)產(chǎn)品可靠性和質(zhì)量的要求越來(lái)越高，除了面對(duì)IATF16949之外對(duì)復(fù)雜混合型多體系要求的符合性和有效性的要求也越來(lái)越高。部分主機(jī)廠(chǎng)已經(jīng)強(qiáng)制要求其主要供應(yīng)商必須采用信息化質(zhì)量管理系統(tǒng)進(jìn)行全體系監(jiān)控?？焖俳＃葘?duì)，分析，處理客戶(hù)問(wèn)題是衡量一個(gè)企業(yè)質(zhì)量能力的關(guān)鍵指標(biāo)之一，從客訴問(wèn)題再倒退到物料問(wèn)題，如果無(wú)法形成關(guān)聯(lián)，則沒(méi)有辦法進(jìn)行快速反饋。但將這些龐大的歷史數(shù)據(jù)串聯(lián)起來(lái)，則可以清晰、快速地查找到是否當(dāng)初設(shè)計(jì)時(shí)余量夠不夠，是不是市場(chǎng)本來(lái)就隱含這個(gè)問(wèn)題，試驗(yàn)數(shù)據(jù)評(píng)估出現(xiàn)的概率是否匹配吻合，而數(shù)字化供應(yīng)鏈質(zhì)量協(xié)同管理系統(tǒng)正是解決這個(gè)難題的一把萬(wàn)能鑰匙。
了解更多
裝備制造
建立基于模型的統(tǒng)一的質(zhì)量管理流程， 從流程端到端角度，對(duì)研發(fā)質(zhì)量、制造質(zhì)量、采購(gòu)質(zhì)量等質(zhì)量管理流程實(shí)現(xiàn)可控制、可追溯、可分析、可展示，進(jìn)一步提升質(zhì)量管理效率和質(zhì)量體系的完整性。運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)和人工智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的全生命周期質(zhì)量記錄和追溯管理，實(shí)現(xiàn)智能化的質(zhì)量管理體系診斷和質(zhì)量預(yù)警。
了解更多
高科技電子
自動(dòng)傳遞檢驗(yàn)計(jì)劃、計(jì)算抽樣規(guī)則，減低檢驗(yàn)工作出錯(cuò)率、重復(fù)率，有效提升檢驗(yàn)效率,打通問(wèn)題抱怨和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程，保障改善措施真正落地,與供應(yīng)商質(zhì)量管理互聯(lián)，透明高效,快捷查詢(xún)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)，隨時(shí)隨地追溯質(zhì)量數(shù)據(jù),自動(dòng)代替人工，節(jié)約人員、時(shí)間雙向成本
了解更多
汽車(chē)與零部件
隨著汽車(chē)零部件產(chǎn)品種類(lèi)逐漸多元，客戶(hù)類(lèi)型不斷升級(jí)，市場(chǎng)的壓力對(duì)產(chǎn)品可靠性和質(zhì)量的要求越來(lái)越高，除了面對(duì)IATF16949之外對(duì)復(fù)雜混合型多體系要求的符合性和有效性的要求也越來(lái)越高。部分主機(jī)廠(chǎng)已經(jīng)強(qiáng)制要求其主要供應(yīng)商必須采用信息化質(zhì)量管理系統(tǒng)進(jìn)行全體系監(jiān)控?？焖俳?，比對(duì)，分析，處理客戶(hù)問(wèn)題是衡量一個(gè)企業(yè)質(zhì)量能力的關(guān)鍵指標(biāo)之一，從客訴問(wèn)題再倒退到物料問(wèn)題，如果無(wú)法形成關(guān)聯(lián)，則沒(méi)有辦法進(jìn)行快速反饋。但將這些龐大的歷史數(shù)據(jù)串聯(lián)起來(lái)，則可以清晰、快速地查找到是否當(dāng)初設(shè)計(jì)時(shí)余量夠不夠，是不是市場(chǎng)本來(lái)就隱含這個(gè)問(wèn)題，試驗(yàn)數(shù)據(jù)評(píng)估出現(xiàn)的概率是否匹配吻合，而數(shù)字化供應(yīng)鏈質(zhì)量協(xié)同管理系統(tǒng)正是解決這個(gè)難題的一把萬(wàn)能鑰匙。
裝備制造
建立基于模型的統(tǒng)一的質(zhì)量管理流程， 從流程端到端角度，對(duì)研發(fā)質(zhì)量、制造質(zhì)量、采購(gòu)質(zhì)量等質(zhì)量管理流程實(shí)現(xiàn)可控制、可追溯、可分析、可展示，進(jìn)一步提升質(zhì)量管理效率和質(zhì)量體系的完整性。運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)和人工智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的全生命周期質(zhì)量記錄和追溯管理，實(shí)現(xiàn)智能化的質(zhì)量管理體系診斷和質(zhì)量預(yù)警。
高科技電子
自動(dòng)傳遞檢驗(yàn)計(jì)劃、計(jì)算抽樣規(guī)則，減低檢驗(yàn)工作出錯(cuò)率、重復(fù)率，有效提升檢驗(yàn)效率,打通問(wèn)題抱怨和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程，保障改善措施真正落地,與供應(yīng)商質(zhì)量管理互聯(lián)，透明高效,快捷查詢(xún)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)，隨時(shí)隨地追溯質(zhì)量數(shù)據(jù),自動(dòng)代替人工，節(jié)約人員、時(shí)間雙向成本
核心優(yōu)勢(shì)
細(xì)化供應(yīng)鏈質(zhì)量管理，提供端到端的質(zhì)量數(shù)據(jù)產(chǎn)生到分析到歸檔的閉環(huán)管理流程
提升管理效率
規(guī)范并優(yōu)化現(xiàn)有質(zhì)量業(yè)務(wù)流程、讓供應(yīng)鏈質(zhì)量協(xié)同更加高效
降低管理成本
端到端的質(zhì)量數(shù)據(jù)產(chǎn)生到分析到歸檔的閉環(huán)管理流程
獲取更多訂單
通過(guò)質(zhì)量提升獲取更多客戶(hù)訂單
數(shù)據(jù)存儲(chǔ)安全
云上數(shù)據(jù)私有化管理，多層技術(shù)安全保護(hù)
